埋弧焊丝、焊丝、泰威空调 查看

焊丝出现质量问题会提高船企的焊接成本，如再引发焊接质量问题导致返修，船企的损失就更大了。因此，目前我国船企面临的焊丝材料问题应得到切实解决。对此，相关*表示，重点在于加强自律和监管。焊丝生产企业应清醒地认识到，行业健康可持续界展、企业赢得市场口碑不能靠投机取巧，而应通过加强管理、加大研发力度来降低成本，提高药芯焊丝质量，从而获得船企认可。对于监管问题，一方面，行业协会、船级社等机构以及**部门应对焊接材料生产企业所存在的问题进行一次集中审查，焊丝，厘清管理、监督的重点和责任，并加大监管力度。另一方面，在依靠外部监管的同时，船企自身要严把监管关，对焊丝生产企业每一牌号的焊丝都严格进行焊接工艺性能评定和试焊评分，进而建立采购名单。在此基础上，船企要加强对进厂焊丝的复验，将不诚信企业和不合格焊丝拒之门外。

焊接有时不

方法主要用于焊接不锈钢等高合金钢。为了改善电弧特性，在

Ar

气体

中加入适量

O

2

或

CO

2

气体，即成为

MAG

方法。焊接合金钢时，采用

Ar+5%CO

2

可提

高焊缝的抗气孔能力。但焊接**低碳不锈钢时不能采用

Ar+5%CO

2

混合气体，只

可采用

Ar+2%O

2

混合气体，以防止焊缝增碳。目前低合金钢的

MIG

焊接正在逐步

被

Ar+20%CO

2

的

MAG

焊接所取代。

MAG

焊接时由于保护气体有一定的氧化性，应

适当提高焊丝中

Si

、

Mn

等脱氧元素的含量，其他成分可以与母材一致，也可以

有所差别。焊接高强钢时，焊缝中

C

的含量通常低于母材，耐磨焊丝，

Mn

含量则应**母

材，这不权为了脱氧，也是焊缝合金成分的要求。为了改善低温韧度，焊缝中的

Si

的含量不宜过高

不锈钢用焊丝

采用的焊丝成分要与被焊接的不锈钢分成基本一致，

焊接铬不锈钢时，

采用

HoCr14

H1Cr13

H1Cr17

等焊丝；焊接铬

-

镍不锈钢时，采用

H0Cr19Ni9

HoCr19Ni9

HoCr19Ni9Ti

等焊丝；焊接**低碳不锈钢时，焊丝，应采用相应的**低碳焊丝，如

HOOCr19Ni9

等，焊剂可采用熔炼型或烧结型，埋弧焊丝，要求焊剂的氧化性小，以减少合

金元素的烧损。

目前国外主要采用烧结焊剂焊接不锈钢、

我国仍以熔炼焊剂为主，

但正在研制和推广使用烧结焊剂。

（

2

）气体保护焊用焊丝

气体保护焊分为惰性气体保护焊

（

TIG

焊和

MIG

焊）

、

活性气体保护焊

（

MAG

焊）以及自保护焊接。

TIG

焊接时采用纯

Ar

，

MIG

焊接时一般采用

Ar+2%O

2

或

Ar+5%CO

2

。

MAG

焊接时主要采用

CO

2

气体。为了改善

CO

2

焊接的工艺性能，也可采

用

CO

2

+Ar

或

CO

2

+Ar+O

2

混合气体或是采用药芯焊丝